全日本トラックレース優勝 ～FUJIライダー 明治大学 小林和希選手レースレポート～

第85回全日本自転車競技選手権大会トラック・レースが伊豆ベロドロームにて2016年4月16日予選、17日決勝と行われましたが、またまたFUJIサポートライダーが快挙達成です！

最近絶好調の彼の名は、明治大学　自転車競技部主将　小林和希選手！！
男子エリート　スクラッチ部門で見事優勝！！3月の全日本学生RCS優勝に続き、トラックレースでも強さを見せつけてくれました。


ところで、スクラッチとは、どういったレースのことでしょうか？
小林選手のレポートを読む前に頭に入れておくとなるほどと理解できます。


スクラッチとは、定められた距離を走りフィニッシュ順位を競う個人種目。ひとことで言えば、トラック競技場で行うロードレースと考えるとわかりやすいです。但し、獲得周回数が最優先。
ちなみにスクラッチは、ハンディキャップなしで競技する意味で、中野浩一選手が世界選手権10 連覇した種目名（1985年にスクラッチ種目はスプリント種目に名称変更）を想像させるが異なる種目です。スプリントとは、２〜４名の競技者が笛の合図とともにスタートし、先着したものを勝者とするレース。
競技ルールとして、簡単に説明すると、
● 主集団に一周ラップされたと判断されるとレースを降りなければならない。
● 最終順位は獲得周回を考慮に入れて、最終スプリントにより決定する。


では、レポートです。


日時：2016年4月16日（土）～4月17日（日）
場所：静岡県　伊豆ベロドローム
バイク： FUJI TRACK ELITE　　※今回使用したバイクは2013年モデル
サイクルシューズ：LINTAMAN ROAD ADJUST PRO

4月16日（土）

予選は30周7.5kmで約20名のうち、1組と2組に分かれそれぞれ上位10名が決勝へと進めます。

後輩のサポートもしつつ自分は8位で予選を通過しました！

4月17日（日）
いよいよ決勝の本番です。
距離は60周の15km。
レースプランとしては、勝ち上がってきたメンバーの実力からみて、少人数でのラップを決めたい。というのがあり、レース序盤は様子を見ていました。レース中盤から後半にかけて、（明治大2名、日大1名）の3名での逃げ集団に乗ることができ、残り15周ほどを残したところでラップをすることが出来ました。

この時点で3位以内は確定しており、ラップしてからは脚を少しでも回復し、最後に備えました。
ラスト2周からはかなりペースアップし、付いていくので精一杯でしたが、ラップした3名の中で一番着順が良かったので、優勝することができました！

全日本でのタイトルは夢のまた夢でしたが、今回獲得することができて、本当に嬉しいです！
ご声援ありがとうございました！

表彰台では、なぜか喜びはどこえやら、緊張した面持ち。。。結果に満足していないようです！？
これからのますますの活躍が楽しみです。
今後ともご声援よろしくお願いします！！